当前，我国航空发动机产业正处于从“跟跑”向“并跑”“领跑”跨越的关键时期，航空动力系统对高性能、高可靠性的极致追求，正倒逼精密制造技术不断突破边界。

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在此背景下，“航空航天加工技术创新论坛 MICA 2026——智能制造新技术报告会株洲专场”于2026年3月28日成功举办。论坛汇聚了中国航发南方、航发动力、航发湖南动力所、航发中传等核心制造单位的80余位专家，以及上海交通大学、南京航空航天大学等高校学者，共探航空动力制造高质量发展的创新路径。

作为多主轴技术与智能制造解决方案的引领者，SW受邀出席本次盛会。SW中国区非汽车行业销售经理赵九道先生在现场发表了主题演讲，向与会嘉宾分享了我们在航空航天领域的前沿技术与成熟应用。

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安全与精度并重

SW为航空航天制造注入新动能

航空航天工业对安全的重视程度不言而喻，每一个零件都必须具备完整的可追溯性。SW的多主轴加工中心及自动化解决方案，凭借最高的精度、可重复性以及经济可行性，为飞机内饰件、结构件、外壳、涡轮叶片等关键零部件的生产提供了坚实保障。

在论坛演讲中，赵九道先生详细介绍了SW的技术优势：

高刚性结构：享有专利的高刚性整体框架式床身结构，在高速运转中依然保持从容与精准，为精密加工奠定稳定基石。

可靠性：采用直线电机等直接驱动技术，无需机械传动元件，不仅动态性能高，且无磨损，确保日常生产稳定可靠。

精确与透明：作为全球领先的多主轴加工中心制造商，SW机床可轻松实现6μ的位置公差，每个部件、每个加工步骤均可追溯，满足航空航天严苛的质量要求。

动态性能：加速度可达2G，快速移动速度高达120米/分钟，是市场上速度最快的机床之一，显著缩短非生产时间。

材料多样性：无论是铝、钛、合金，还是混合材料或碳纤维，SW加工中心都能实现五轴高效加工，且不产生微裂纹或应力。

产能与盈利：通过优化设计与高生产速度，SW帮助客户以最短的节拍时间实现高效生产。

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硬核产品矩阵

满足航空制造多元需求

在技术展示环节，SW重点介绍了其在航空航天领域的两款核心产品，充分展现了应对大型结构件与小型精密件加工需求的综合实力。

BA space3 是针对大型航空结构件的高性能加工中心。该机型拥有大范围的加工区域，X/Y/Z轴行程达3000/1800/875毫米，所有进给轴均采用直线电机驱动，HSK A63主轴可实现120米/分钟的快移速度，换刀时间仅需4-4.25秒。凭借加工空间大、主轴工作行程广、高效高精度等尖端性能，BA space3能够有效满足如飞机翼肋，起落架盖板、摇臂，舱门接头等大型航空结构件的独特加工需求。

BA W03-22i 则聚焦小尺寸、高精度零件的加工，广泛应用于航空航天、汽车及医疗领域。该机型采用直线电机驱动，快移速度高达120米/分钟，具备极高的动态响应能力。其独特的双主轴、双工作台结构，实现了加工与上下料同步进行，极大提升了设备综合利用率。

智能制造一体化

SW本地服务赋能航空客户

在大会现场，赵九道经理进一步展示了SW在智能制造领域的系统集成实力。无论是单机自动化升级，还是将多台设备与6轴或7轴机器人组合成无需防护栅栏的紧凑型生产单元，乃至整条智能制造产线，SW都能提供完整的交钥匙方案。

赵经理现场分享了一个典型案例——为欧洲某顶尖航空用户打造的自动化产线已成功落地，产线内的机床、刀具、夹具、自动化系统及生产管理软件，全部由SW内部技术团队一体化设计与交付，真正实现了从毛坯到成品件的全自动运行。

这一优势在中国市场尤为突出。位于苏州的 “SW亚洲研发中心” 汇聚了深谙本地需求的工程团队，能够为用户提供响应更快、贴合度更高的定制化智能制造方案。同时，SW的全生命周期服务体系贯穿设备从安装调试到升级改造的每一阶段，确保客户的生产力始终运行在最优水平。

未来，SW将继续深耕航空航天制造领域，以创新技术响应行业需求，携手产业链伙伴，共同推动 “智能制造 + 航空发动机” 迈向更高精度、更高效率、更智能化的新阶段！