1、意大利COMEC制动盘车床TD302

TD302 车床之所以能够直接在车上重新调节制动盘。 当盘的拆卸和安装操作过于复杂时,如越野车,或刹车踏板脉动,这是由于车轮摇摆现象越来越普遍。 由于采用了车床固定系统代替制动卡钳,通过保持盘和卡钳对齐,并使用相同的孔和接触面,实现了最高的加工精度。 其重量轻,尺寸小,确保方便实用。
此外,独立调节工具、双向自动进给、电动控制停止和完整的标准设备,使这款机器非常快速和灵活,适用于各种车辆。 可选的 TD332 驱动单元(EC 市场中的强制性)简化并加快了整修操作。
操控类型 传统型
卧式/立式 卧式
结构 便携式
应用 汽车应用, 制动盘用
旋转速度 95 rpm(596.903 rad.min-1)
2、意大利COMEC制动盘车床TR470

TR470 机器可以轻松有效地对汽车和轻型卡车的各种制动盘、鼓或飞轮以及重型车辆的制动盘进行修复。 具
有高机械特性的整体铸铁体确保了出色的坚固性和刚性。
实用的磁盘/鼓刀柄可避免在从圆盘转移到滚筒时持续更换刀柄,反之亦然。
可调速的交叉滑动进给始终确保最佳表面精加工。
根据工件直径,可调节旋转速度有 3 个位置,始终获得适当的切削速度。
标准设备,包括一个 30 mm 轴和一系列广泛的中心锥和阻挡铃,确保了工件快速、准确的定心。
AP50 可选设备,包括 50 mm 轴和合适的锥体和垫片,允许该机器用于加工重型车辆的转子和滚筒。

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操控类型 传统型
卧式/立式 卧式
应用 制动盘用, 用于制动滚筒
组合功能 末道
直径 最少: 150 mm(5.91 in);最多: 710 mm(27.95 in)
旋转速度 70 rpm, 100 rpm, 145 rpm(439.823 rad.min-1, 628.319 rad.min-1, 911.062 rad.min-1)
3、意大利COMEC制动盘车床TR1000

TR 1000 机器是汽车和卡车制动鼓的车床,对于寻求以合理的价格可靠且易于使用的产品的机械师来说,这是一个很好的解决方案。 它已设计在 TR 1500 模型的基础上,但没有所有配件,一些用户并不需要。 这些器件可作为可选设备提供,如双轮轴支撑臂 (CPS150) 或用于盘式车削的驱动十字滑动进给 (TR1996)。
TR 1000 的主要特点是结构坚固性,通过广泛使用铸铁用于所有组件(底座,桌子和车床单元箱),并通过其简单使用。 一些直观的控制装置位于机器上,便于进行所有调整,从而始终在精度和精加工方面获得最佳结果。
操控类型 传统型
卧式/立式 卧式
应用 制动盘用, 用于制动滚筒
组合功能 末道
直径 最少: 150 mm(5.91 in);最多: 1,170 mm(46.06 in)
旋转速度 最少: 30 rpm(188.496 rad.min-1);最多: 120 rpm(753.982 rad.min-1)